mechanika&elektronika

Drugą metodą wykrywania przyczyn niedomagań ciągników i maszyn rolniczych są pomiary bezpośrednie. Stosowanie tej metody w ocenie stanu technicznego maszyny w celu zakwalifikowania jej do dalszej eksploatacji lub do naprawy jest możliwe wówczas, jeżeli wykonanie pomiarów dotyczy części zewnętrznych, łatwo dostępnych, lub gdy dostęp do nich uzyskuje się przez niewielki demontaż. Na przykład przy przeglądzie P-5 ciągników kołowych zdejmuje się głowicę silnika w celu oczyszczenia komór spalania z nagaru. Korzystając z tej okazji wykonuje się za pomocą średnicówki z czujnikiem bezpośredni pomiar stopnia zużycia tulei cylindrowych. Po zdjęciu zaś pokrywy głowicy zamiast osłuchiwania zaworów stetoskopem mierzy się faktyczny ich luz. Po odmontowaniu łatwo dostępnych pokryw zespołów napędowych można zmierzyć luz między zębami kół zębatych za pomocą szczelinomierza lub czujnika oraz stopień zużycia zębów za pomocą suwmiarki modułowej. Przy klasyfikacji maszyn istnieje możliwość pomiaru stopnia wyciągnięcia się łańcuchów napędowych, stopnia zużycia zębów kół łańcuchowych, bicia wałków i bębnów, luzów promieniowych i poosiowych łożysk zewnętrznych, odchylenia od prostolinijności i równoległości, falistości (np. kosy w zespole żniwnym) itp. Przy ocenie stanu technicznego osprzętu elektrycznego posługujemy się bezpośrednim pomiarem takich parametrów, jak: napięcie, natężenie lub np. ciężar właściwy elektrolitu w akumulatorach. Dlatego też przy ocenie stanu technicznego ciągników i maszyn rolniczych oraz ich klasyfikacji do naprawy konieczne jest posiadanie następującego zestawu narzędzi i przyrządów pomiarowych: przymiar kreskowy sztywny, miarka stalowa taśmowa, szczelinomierze, liniały kontrolne, suwmiarki zwykłe, suwmiarka modułowa, głębokościomierze, mikrometry, średnicówki mikrometryczne, czujniki z podstawą, średnicówki z czujnikiem, obrotomierz, termometr, komplet rurek kapilarnych, woltomierz, amperomierz, omomierz, próbnik widełkowy akumulatorów, areometr z gruszką.